Dans le cadre d’un grand plan de relance autoroutier, sur une portion particulièrement dense de l’A13, Bouygues Travaux Publics a construit un troisième tablier pour le viaduc de Guerville afin de permettre la rénovation des deux tabliers existants grâce à un basculement temporaire de la circulation. À terme, cet ouvrage, composé d’une structure mixte avec une charpente métallique de 3 000 tonnes, permettra également de fluidifier le trafic en créant une voie de circulation supplémentaire pour les trajets entre Paris et Caen.   

C’est un chantier d’une grande complexité, opérant au-dessus ou à proximité de voies de circulation ferroviaires et routières en activité. La pose du tablier de 360 mètres de long a ainsi nécessité pas moins de trois opérations de lançage. Pour renforcer la sécurité des équipes, plusieurs systèmes ont été mis en place tels qu’un outil de ripage permettant de préfabriquer l’ensemble des paillasses d’armatures aux extrémités du viaduc.